Pilot samolotów transportowych

Cena treningu
750.000,- CZK
907.500,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
ATPL(A)
Czas trwania treningu
N/A
Typ samolotu
C 150, C 172RG, Diamond DA50, Morava L200

Licencja pilota transportowego ATPL (A) składa się z kolejnych treningów od pierwszej licencji pilota PPL, przez licencję dla lotów nocnych NIGHT, latanie wg urządzeń IR, pilota wielosilnikowych samolotów MEP.

Wymagania dla studenta
Wiek co najmniej 17 lat, w przypadku osób poniżej 18 roku życia muszą mieć zgodę rodziców.

Ważne zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia 1. klasy.

Pilot śmigłowców komercyjnych

Cena treningu
260.500,- CZK
315.205,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
CPL(H)
Czas trwania treningu
35 godzin
5 godzin R44, 30 godzin R22
Typ samolotu
Robinson R22 a R44

Zostań profesjonalnym pilotem śmigłowców. Licencja CPL (H) upoważnia do pełnienia funkcji pilota lotów komercyjnych.

Wymagania dla studenta
Ważne zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia 1. klasy.

Wiek co najmniej 18 lat.

Ważna licencja pilota PPL (H) i nalatanie co najmniej 185 godzin, z czego min. 70 godzin w funkcji pilota, min. 20 godzin lotu nawigacyjnego w funkcji pilota, lot nawigacyjny o łącznej długości co najmniej 540 km (300 NM), z przystankiem na dwóch lotniskach, 10 godzin nauczania o urządzeniach i 5 godzin lotu nocnego.

Pilot samolotów komercyjnych

Cena treningu
77.900,- CZK
94.259,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
CPL(A)
Czas trwania treningu
25 godzin
5 godzin C172 RG, 20 godzin C150
Typ samolotu
Cessna C172 RG, C150

Chcesz zostać pilotem? Kurs ten upoważnia do latania w samolotach z więcej miejscami w transporcie handlowym w samolotach cięższych niż 450 kg.

Wymagania dla studenta
Ważne zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia 1. klasy.

Wiek co najmniej 18 lat.

Ważna licencja pilota PPL (A) i nalatanie co najmniej 150 godzin, z czego min. 70 godzin w funkcji pilota, min. 20 godzin lotu nawigacyjnego w funkcji pilota, lot nawigacyjny o łącznej długości co najmniej 540 km (300 NM), z przystankiem na dwóch lotniskach, 10 godzin nauczania o urządzeniach i 5 godzin lotu nocnego.

Samoloty wielosilnikowe

Cena treningu
59.200,- CZK
71.632,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
MEP
Czas trwania treningu
7 godzin
1 godzin teorii, 6 godzin latania
Typ samolotu
L200 Morava

Ukończenie kursu pozwala latać w samolotach z dwoma lub więcej silnikami. Użyjecie go na przykład do lotu na popularnej L 200 Morava.

Wymagania dla studenta
Zgłaszający o pierwszą klasę kwalifikacji dla samolotu wielosilnikowego dla jednego pilota musi mieć nalatane w samolotach co najmniej 70 godzin w funkcji pilota.

Ważne zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia 1. klasy.

PPL(A) lub CPL(A)

Aby rozpocząć szkolenie praktyczne musi mieć zgłaszający nalatane co najmniej 70 godzin w funkcji pilota w samolotach (PIC)

Wiek co najmniej 18 lat.

Teoria ATPL/CPL

Cena treningu
od 17.869,- CZK
21.621,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
ATPL/CPL
Czas trwania treningu
N/A
Typ samolotu
N/A

Przygotowaliśmy specjalną ofertę nauczania teorii ATPL. Nauczanie przebiega na odległość i materiały nauczania są wliczone w cenie. Promocyjna cena jest ważna tylko wtedy, gdy pilot ma trening w naszej szkole.

Trening instruktorów

Cena treningu
92.580,- CZK
112.022,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
FI(A)
Czas trwania treningu
30 godzin
Typ samolotu
C150 a Z142

Chcesz swoje doświadczenia z lataniem przekazywać dalej? Zdaj kurz FI (A) i stań się profesjonalnym instruktorem lotniczym.

Wymagania dla studenta
Wymagana jest licencja pilota CPL lub PPL i nalatanie minimalnie 200 godzin, z czego 150 godzin musí być w funkcji pilota (w tym przypadku konieczne jest również zdać egzamin teoretyczny CPL)

Nalatanie co najmniej 20 godzin lotów nawigacyjnych w funkcji pilota, włącznie lotów o całkowitej długości co najmniej 540 km (300 NM) z lądowania na dwóch różnych lotniskach

Pomyślne zdanie specjalnego początkowego egzaminu lotniczego z kwalifikowanym FI zgodnie z JAR FCL 1.330 (f), na podstawie sprawdzenia biegłości

Nalatanie co najmniej 30 godzin w samolocie z jednym silnikiem tłokowym, co najmniej 10 godzin szkolenia lotu wg urządzeń, ważne zaświadczenie lekarskie o stanu zdrowia 1. klasy i wiek minimalny 18 lat

Kwalifikacja przyrządów

Cena treningu
od 133.000,- CZK
od 160.930,- CZK z VAT
Ważność licencji
CAŁY ŚWIAT – ZGODNIE Z JAR-FCL
IR
Czas trwania treningu
40 godzin
Typ samolotu
Diamond DA50 / L200 Morava

Kwalifikacja IR upoważnia pilota do latania wg urządzeń

Wymagania dla studenta
Zgłaszający o IR (A) musi posiadać PPL (A), w tym kwalifikację na loty nocne lub CPL (A) i musi mieć nalatane co najmniej 50 godzin czasu lotu przy lotach nawigacyjnych w funkcji pilota samolotów lub śmigłowców, z czego co najmniej 10 godzin musi być w samolotach.

Ważne zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia 1. klasy.

Wiek co najmniej 17 lat.

Zamówić trening Z POWROTEM